Klima-Rechner

Ein Elektrofahrrad emittiert bei herkömmlichem Strommix etwa 6 Gramm CO2 pro Kilometer (siehe FAQ zum Thema hier)- wie steht es da im Vergleich zum Pkw? Wie viel CO2 kann man einsparen, wenn man statt dem Auto das E-Rad nimmt? Das könnt Ihr hier ausrechnen. Gebt einfach die Werte für ein Auto ein (der Durchschnitts-Pkw in Deutschland emittiert 172 Gramm CO2 pro Kilometer) und schätzt ein, wie oft Ihr wie viele Kilometer mit dem Elektrofahrrad fahren werdet, Der Rechner gibt Euch dann eine Übersicht, wie viel CO2 Ihr sparen könnt.

Übrigens: Auf den ersten 5 Kilometern verbraucht ein Pkw ein Vielfaches des angegeben Verbrauchs, oft steigt der Verbrauch auf den ersten Kilometern auf Werte um 35l/km wie VW in Tests gezeigt hat. Siehe dazu hier und hier. Auf Kurzstrecken steigt die CO2 Ersparnis also noch deutlich mehr als hier angenommen.

Werte:

 

km
 

g/km
 

 

kg
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4 Antworten auf Klima-Rechner

  1. Werner Pütz sagt:

    In der Berechnung fehlt der erhöhte CO2-Ausstoß des Radfahrers, der sich ja mehr anstrengt als der ruhig sitzende Autofahrer.

  2. admin sagt:

    Ja, darüber kann man diskutieren. Es kommen erhöhte Atmung und mehr Nahrungsbedarf in Betracht. Das erste schätze ich sehr gering ein. Das zweite ist zwar denkbar, in einer Gesellschaft in der aber der überwiegende Teil mehr isst als nötig wäre, finde ich das Argument schwierig: Wer radelt kann dabei keine Chips essen…

  3. na ja, die rechnung funktioniert ja nur teilweise und ist zu simpel. es funktioniert nur bei kompletter substitution von fossilen verbrennern und wenn man alleine fährt. wenn man biodiesel fährt ist dies co2 neutral und vielleicht noch zu viert ist dies schon schwieriger zu bewerten. ich persönlich aber denke, daß sich auch ein großteil ein e-rad zulegen, damit das radfahren einfacher wird. in diesem falle ist die co2 bilanz schon negativ, denn vorher fuhr man mit eigenem antrieb, jetzt mit e-antrieb. gerade die sonntagsradler, die jetzt mit e-rad auf den touristenstrecken touren, wären sonst ohne elektro dort langgefahren.
    darum ist wichtig zu betrachten, von wo man umsteigt, aber dazu müßte man mal eine studie machen, zu welchem zweck elektroräder derzeit genutzt werden. und wenn alle normalradler umrüsten auf e-rad wäre dies ökologisch, aber auch im sinne der volksgesundheit bedenklich.

  4. admin sagt:

    hey frank,
    der rechner ist ja ein rechner um den vergleich von auto zu e-rad zu machen. fahrrad zu e-rad ist einfach was anderes…
    schönen gruß aus dem hafen!
    p.s.: agro-diesel ist nicht co2 neutral.

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