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Schlagwort-Archive: Praxis
e-Rad Hafen Homestories Nr. 1
Schon seit einer Weile denken wir im e-Rad Hafen darüber nach, interessante Geschichten von unseren Leserinnen und Lesern zu veröffentlichen – stehen gelassene Autos, Ideen für bessere Verkehrspolitik, Spaß am Pedelec oder Frust über unnutze technische Regulierungen. All das landet hier und…
Veröffentlicht unter Allgemein, Aus der Praxis, e-Rad Hafen Homestories
Verschlagwortet mit Pendeln, Praxis, S-Pedelec, Wuppertal
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Vortrag zu E-Rädern beim CCC Kongress
Was sagen eigentlich Computer Freaks zu E-Rädern? Eine Menge. Und nicht nur das, sie basteln sich auch welche… wie dieser Vortrag vom Chaos Communication Congress des CCC im Dezember 2010 Berliner “bcc” zeigt (ja, das “bcc”, da wo auch das…
Veröffentlicht unter Allgemein, Aus der Praxis, Technik, Visionäres
Verschlagwortet mit CCC, Pedelec/ E-Rad Nachrüsten, Praxis, Technik
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Was ist der Unterstützungs-Faktor bei einem E-Rad/Pedelec?
Der Unterstützungs-Faktor ist ein Maß dafür, wie stark ein Elektrofahrrad (Pedelec) beim Fahren unterstützt. Man könnte das auf verschiedene Weisen messen, bspw. Durch den Vergleich Motorleistung zu Fahrerleistung während der Fahrt. Also wie viel leistet der Fahrer und wie viel…
Veröffentlicht unter FAQ
Verschlagwortet mit ExtraEnergy, Praxis, Technik, U-Faktor, Unterstützungsfaktor
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Tanna ist kein Ponyhof!
Einfach am Datum zu erkennen: es ist immer noch April! Tanna liegt auf stolzen 542m Höhe und die Hochebene auf den drei Kilometern Teststrecke nach Zollgrün, auf gut 600m. Heute blieb man da oben trotz Motorunterstützung fast stehen, so heftig…
Veröffentlicht unter Fahrtests/Marktinfos
Verschlagwortet mit Panasonicmotor, Praxis, Schnelle E-Räder Pedelecs
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Max Cycles – Monza
Die erste dokumentierte Testfahrt des e-Rad Hafens begann bei der fahrradpraxis in Berlin Treptow. Den Besitzer Jürgen Albrecht hatte ich auf der VELOBerlin kennen gelernt. Er war so nett mir das Max Cycles “Monza” zur Verfügung zu stellen. Sofort war…
Veröffentlicht unter Allgemein, Fahrtests/Marktinfos
Verschlagwortet mit Pedelec u. Ebike, Praxis
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Warum eine Internetseite zu Elektrorädern bzw. “Pedelecs”?
Ja warum eigentlich diese Seite und warum mache gerade ich sie? Dazu muss man etwas zurück schauen, eine… Retrospektive zur Idee und Entstehung des e-Rad Hafens Ende 2008 begann das Projekt „Starke Verbraucher für ein gutes Klima“ unter dem Motto…
Veröffentlicht unter Allgemein, Hafengeflüster, Pedelec u. Ebike, Verkehrspoltik
Verschlagwortet mit Beratung, Flyer, Praxis, Radshow, Riese&Müller, VCD, Velokonzept, vzbv, ZIV
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Wo gibt es Tankstellen für Elektroräder/Pedelecs?
Es gibt mittlerweile eine Reihe so genannter “Tankstellen” für Elektroräder/Pedelecs. An solchen Tankstellen kann man anmelden und den Akku des Rads laden. Die Seite www.ebike-tankstellen.de gibt eine Übersicht über das bestehende Angebot in Deutschland. Allerdings funktionieren nicht alle Funktionen auf…
Veröffentlicht unter FAQ
Verschlagwortet mit Pedelec u. Ebike, Praxis, Reisen, Tankstellen
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2011 – was gibt es Neues?
Die VELOBerlin ist vorbei und es gibt eine Menge neues für den E-Rad Hafen, das wird sich in verschiedenen Seiten zeigen, aber hier schon mal ein kleiner Einblick- am Ende des Textes sind die alle Fotos in einer Galerie… Inhalt…
Veröffentlicht unter Fahrtests/Marktinfos
Verschlagwortet mit Bosch, Derby, Haibike, Pedelec u. Ebike, Praxis, Technik, vanraam, VELOBerlin
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Sensorik: Bewegungs- oder Kraft-/Drehmomentsensor… was ist besser?
Die Motorunterstützung eines E-Rads wird über Sensoren an das eigene Fahrverhalten angepasst. Es gibt im wesentlichen drei Sensorentypen: Drehmoment- oder Kraftsensoren, Trittfrequnz- oder Bewegungsseonsoren und Geschwindigkeitssensoren. Der Einsatz mehrerer Sensoren ist sinnvoll. Konzepte, die an der Sensorik sparen können zwar…
Veröffentlicht unter Aus der Praxis, FAQ
Verschlagwortet mit Kauf, PAS, Praxis, Sensorik, Technik
2 Kommentare
Mal nachgerechnet: 5km mit Auto vs. E-Rad (Pedelec)
Über die Hälfte aller Autofahrten ist kürzer als 5 Kilometer (Quelle Mobilität in Deutschland 2002)! Elektrofahrräder haben vor Allem auf diesen Kurzstrecken große Vorteile gegenüber Pkw, sei sind schneller, billiger und besser fürs Klima. Deshalb ist ihr Potential in der…



